还记得在2012年度“CCTV中国经济年度人物”现场颁奖对话中,王健林和马云有一个世纪对赌:10年后,如果电商在中国零售市场份额占50%,我给他一个亿,如果没到他还我一个亿。
由于主角身份特殊,加上话题的敏感性,这场亿元赌局在双方对赌之初,就聚集了无数媒体和吃瓜群众的目光。而今,距离一亿赌局结束时间过半,双方胜负尚难以断言,我们却依稀能看到马云布局线下零售,打通线上线下零售环节的野心。
而阿里对这一切投资布局,有了一个官方的定义:新零售。
2016年10月的阿里云栖大会上,阿里巴巴马云在演讲中第一次提出了新零售,“未来的十年、二十年,没有电子商务这一说,只有新零售。”
新零售,在百度百科上的解释是这样的:企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。
晕了吧,别急,其实简单点说,新零售的本质是,线上产生消费行为,通过大数据对用户消费做挖掘分析推荐,通过人工智能提升物流效率,以达到节约成本,刺激消费,提升品牌价值的目的。换言之,线上线下和物流结合在一起,才会产生新零售。
新零售的核心价值在于「线上线下同品同质同价」。--这在 10 年前的中国是不可能存在的。
最近几年,电商的快速发展、线下商业的充分竞争,以及零售通路的贯通,使得这件事第一次在中国成为可能。
那么,这样的新零售「新」在哪里?
说起来很简单,不管你在上海市中心还是东莞小镇,不管你生活在北京 CBD 还是五环外,你都能够用同样的价格、买到同样的东西。注意,这个同质同价不仅指零食服装等传统的线上销售商品,更多的是蔬菜水果、奶茶咖啡等对线下服务依赖性很强的商品。
以线上线下同品同质同价这 10 个字为标准,盒马鲜生、米家有品、网易严选、名创优品等,都是典型的新零售公司。
它们都有线上、线下的渠道,且实现了线上线下商品的同质同价。
这样带来的一个好处是,用户消费行为变得理性,该在线上买时就在线上买,该在线下买的时候就在线下买。
因为,当你确信,同一个品牌的产品,无论在线上或者线下渠道,你能买到的是同质同价的高性价比产品,你就不会纠结于渠道了,怎么方便怎么来。
说到这里,我们不得不提到近期大火的一个新兴品牌:瑞幸咖啡。这个品牌在运营模式、宣传渠道和裂变传播等方面有不少可圈可点之处。总结来说,大概分为以下三点:
第一,打通营销端。
诞生之初,瑞幸咖啡就选择了APP这种互联网重运营模式:将用户集中在APP上,同时把所有用户打上标签。须知这样做风险很大:想要用户下载一个APP来买杯咖啡,远比在公众号或者支付宝上买单困难的多。然而这样做也有好处,用户在注册之初,就可以获得各种标签,这些标签会让用户的画像非常清晰。对营销而言,拥有用户的精准画像,才能做更精准的个性化营销,这是传统零售行业不可能具备的。
因此产生的营销组织会相对有序:在什么地方做广告投放,什么样的用户需要一张打折券,什么样的用户需要促进活跃度,什么样的用户需要去提高消费品质。
而且,属于第三方平台的微信公众号严格禁止诱导分享、诱导关注,但在APP里面有操作空间,容易发生裂变。
第二,打通物流。
瑞幸咖啡的外卖环节主要是跟顺丰深度合作,由顺丰全权负责打通订单的最后一个环节。一向以速度著称的顺丰在咖啡外卖上也没让消费者失望:如果配送超过30分钟,瑞幸CRM系统会主动的给用户推送一张免费券,以此来最大化地提升效率和用户满意度。
第三,打通后端供应链。
开1家店、开100家店和开500家店,其实最大的挑战是供应链,需要多少的咖啡豆、咖啡机、需要多少员工、拿多少薪酬......能不能把它们全部数据化?
因此,luckin coffee做app的意义又一次得到体现:App前端是用户购买,后端是对接复杂的供应链、物流、财务管理系统。所有的信息都是数据可视化的,并且逻辑印证很强。
在我们的多次点单体验中,发现瑞幸咖啡在时间的把控上,要优于一般的外卖品牌。可能是咖啡对冲泡温度和浸泡时长的高要求,导致瑞幸不得不花大力气提升接单和物流系统的效率,争取把“最后五公里”的配送最优化。
同时,由于处于市场的教育期和品牌的快速扩张期,瑞幸咖啡对消费者的补贴力度不可谓不大。动辄免单及买一送一、买二送一的活动,对追求性价比的客户有一定吸引力。同时,这也带来一个较为明显的问题:高额补贴吸引的多是喜欢追求性价比或者尝鲜体验的用户,长此以往会在一定程度上损失品牌的议价能力和产品续航力-如果停止补贴,是否还有这么多的用户愿意买单?
盒马鲜生是阿里巴巴对线下超市完全重构的新零售业态。从名字上我们可以看出,盒马主要出售海鲜、水果、蔬菜等对产品新鲜度要求很高的食物。盒马是超市,是餐饮店,也是菜市场,但这样的描述似乎又都不准确。消费者可到店购买,也可以在盒马App下单。而盒马最大的特点之一就是快速配送:门店附近3公里范围内,30分钟送货上门。
与传统零售最大区别是,盒马运用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术及先进设备,实现人、货、场三者之间的最优化匹配,从供应链、仓储到配送,盒马都有自己的完整物流体系。
不过,这一模式也给盒马的前期投入带来巨大成本。公开报道显示,盒马鲜生创始人兼CEO侯毅曾透露,盒马鲜生的单店开店成本在几千万元不等。
能做到30分钟配送速度,在于算法驱动的核心能力。据店员介绍,店内挂着金属链条的网格麻绳是盒马全链路数字化系统的一部分。盒马的供应链、销售、物流履约链路是完全数字化的。从商品的到店、上架、拣货、打包、配送任务等,作业人员都是通过智能设备去识别和作业,简易高效,而且出错率极低。整个系统分为前台和后台,用户下单10分钟之内分拣打包,20分钟实现3公里以内的配送,实现店仓一体。
盒马在价格上也具有一定优势。盒马鲜生超市和线上APP上的价格显示,本地菜中常见的菜心仅需1.9元/包,上海青、生菜、油麦菜等都不足三元/包,价格低于超市10%以上。这些菜品的质量都不超过500克。
由于没有中间环节,每天从消费地附近的蔬菜基地直采直供,经过全程冷链运输并精细包装后,直接进入盒马鲜生超市冷柜售卖,商品卖不完当晚销毁。侯毅称,“我们不收取供应商一分钱的进场费,将全链条上节省下来的费用,直接补贴到消费者的身上,确保了盒马在微利情况下将该模式可持续运作。”
为叔在体验过程中发现,盒马鲜生在产品种类的丰富程度上和价格上的确有一定优势,然而,就像前面讲到的,单店开店成本几千万元,很大程度上影响了品牌的扩张速度。而品牌的覆盖面不够,会进一步限制品牌影响力及后续盈利能力,这恐怕不是靠阿里的补贴政策就能解决的问题了。
此外,盒马提供的付费加工食物服务,对厨师的要求很高。为叔在体验过程中发现,店员的厨艺不尽如人意。不过,对食物的感受因人而异,我们不能因此而否定盒马的模式创新性,只能说,新零售这个方向上,盒马还有很长的路要走。
目前,京东到家已经支持商家入驻,菜鸟网络也开始提供针对食材、饮品的配送服务,2017年8月,阿里巴巴公开新零售战略,宣称将改造10000家传统小卖部为“天猫小店”。新零售模式的潘多拉魔盒已经开启,你准备好迎接了吗?